解决泵车液压油乳化的步伐
此解决计划适用设备类型:所有泵送设备;故障现象:液压油乳化
故障剖析与排除:毫无疑问,水是砼泵配件液压油乳化的直接原因。普通液压油的换油期是建议一年,合成液压油的建议3年。液压油内进入其他水之类的杂质会乳化,恒久油温凌驾60度容易乳化。 同时长时间使用情况卑劣也容易乳化!
水进入液压系统有以下几个原因:
1. 空气中的水因冷热交替而凝结,酿成水珠落入油中;
2. 油箱的焊缝、法兰等密封不严,造成雨水渗入油箱;
3. 泵送油缸损坏,水被活塞杆带入液压系统中;
4. 清洗、换油、维修历程中带入水。
试验证明,当混入水占液压油0.05%~0.1%时,油的透明度便明显变差,形成混浊状;若混入水占液压油0.2%~0.5%时,油酿成乳白色。如果油自己的抗乳化性较差,纵然静置一段时间,水也不会疏散。当油中有高温氧化物时,高温氧化物会充当乳化剂,加速油液的乳化。
避免油液乳化,首先就要避免水分进入液压系统,这就要求我们在使用和维修中,接纳一些防水步伐:
1. 实时排水,建议每次事情前开放水阀放一次水;
2. 尽量制止在雨天换油,如果在雨天换油,应接纳步伐避免雨水进入油箱;
3. 雨天维修时,要做好油箱防水步伐。 另外,在条件充许的情况下,在油温过高时,可往泵送油缸关闭腔和冷却器上浇水,降低油温,避免高温氧化物爆发。在征得技术部分和用户同意的情况下,可接纳减少油泵排量的方法降低系统温度。
某地一台泵车砼泵配件液压油由于人为因素,导致液压油乳化,用户每天行动前放水一次,坚持了约一个月,液压油乳化现象消失。
乳化后的液压油可使用ZJD-F聚结疏散滤油机或者ZJD液压油聚结真空滤油机循环处理,破乳化脱水后可再循环重复利用。

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