船用气缸油的性能要求
大型低速十字头式柴油机中气缸润滑是一个独立的润滑系统，气缸油的质量将直接影响发动机功率的发挥。该类柴油机又大都接纳重质燃料且含硫较高，燃烧时生成的酸性物质，对发动机活塞环和气缸内衬都能形成较洪流平的腐化和腐化磨损。凭据十字头发动机结构和使用含硫重质燃料的特点，气缸油应起到润滑、抗磨、密封、冷却、防腐、降低噪音等作用，为此气缸油应具有以下性能：
- 润滑油必须包管发动机在事情状况下各摩擦副间有足够的油膜，从而减少金属磨损。由于十字头发动机活塞缸径大，缸壁设有多个注油孔，油品还需具有良好的扩散性才华包管良好的润滑。同时亦要包管在较高温度下坚持一定的黏度又能迅速笼罩在摩擦副外貌。
- 酸中和性，接纳劣质燃料时，其硫含量常在2%以上。气缸油因为除有足够的与硫含量相匹配的碱值TBN和一定的气缸油注油功率外，还应具有较强的酸中和能力，以中和含硫燃料燃烧爆发的酸性物质。
- 清净疏散性，常以活塞、缸套与扫气口三个部位的沉积物和清洁水平权衡气缸油的清净疏散性，活塞环槽的沉积物将是导致磨损加剧的重要因素。
- 抗磨性，把活塞环与气缸套之间的滑动摩擦减至zui小从而减少金属间接触及摩擦磨损和磨料磨损。
- 为降低润滑系统的磨损，包管发动机的正常有序事情，平时需要按期对船用气缸油（船用润滑油）进行有效的过滤净化。
免责申明：以上展示内容来源于相助媒体、企业机构、网友提供或网络收集整理，版权争议与本站无关，文章涉及见解与看法不代表公海彩船滤油机网官方立场，请读者仅做参考。本文接待转载，转载请说明来由。若您认为本文侵犯了您的版权信息，或您发明该内容有任何涉及有违公德、冒犯执法等违法信息，请您立即联系公海彩船实时修正或删除。
